PROSTOWNIK INWERTOROWY Z ROZRUCHEM 12V / 24V WELDMAN SMART 250 250A

Prostownik z rozruchem Weldman Smart 250

Prostownik inwerterowy Weldman Smart 250 jest przeznaczony do ładowania i rozruchu wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12/24 V (WET/MF/CA/EFB/GEL/AGM) oraz akumulatorów litowo-jonowych (4-ogniwowe LiFePO4).

Cechy główne:

• Proces ładowania jest 10 stopniowy, w pełni automatyczny.
• Cykl pracy rozruch/chłodzenie podczas rozruchu jest automatyczny, co zabezpiecza urządzenie przed przegrzaniem i uszkodzeniem.
• Posiada 14 trybów pracy (ładowanie/rozruch/regeneracja/podtrzymanie) oraz rozpoznawanie niestandardowych warunków pracy: LATO (powyżej 30°C) i ZIMA (poniżej 5°C).
• Posiada zabezpieczenia przed iskrzeniem, odwrotną polaryzacją, zwarciem, przegrzaniem i przeładowaniem.
• Czas ładowania akumulatora zależy od jego pojemności znamionowej i stopnia rozładowania.

Wyposażenie standardowe:

• przewód z wtykiem i z zaciskiem ujemnym w kolorze czarnym / 2 m
• przewód z wtykiem i z zaciskiem dodatnim w kolorze czerwonym / 2 m
• przewód zasilający / 2 m

Parametry techniczne prostownika inwertorowego Weldman Smart 250

• Napięcie prądu zasilania: 230 V / 50 Hz
• Moc pobierana: 1,4 kW
• Napięcie prądu ładowania: 12/24 V DC
• Natężenie prądu ładowania: 12 V DC: 15/25/35/60 A, 80 A (BOOST: 120 s. ON / 300 s. OFF), 24 V DC: 15/25/35 A
• Natężenie prądu rozruchu 12 V: 250 A (5 s. ON / 180 s. OFF)
• Pojemność akumulatora: ładowanie 12 V: 25-1000 Ah, ładowanie 24 V: 25-500 Ah
• Proces ładowania: 10-stopni, automatyczny
• Temperatura pracy: 0°C to +40°C
• Klasa izolacji: IP 20
• Wymiary: 35x28x19,5 cm
• Waga: 6,5 kg

10-stopniowy proces ładowania zapewnia uzyskanie optymalnych parametrów ładowania:

• Etap 1: Diagnostyka – analiza akumulatora, jego stanu naładowania oraz poprawności połączeń pomiędzy akumulatorem i prostownikiem.
• Etap 2: Odsiarczanie – rozpoznanie zasiarczonego akumulatora, ładowanie prądem pulsującym o niskim napięciu i wysokim natężeniu umożliwia usunięcie siarczanu z płytek akumulatora, dzięki czemu zostaje przywrócona jego początkowa pojemność.
• Etap 3: Miękki start – jeśli akumulator nie jest uszkodzony rozpoczyna się ładowanie prądem o stosunkowo niskim natężeniu (ok 15%), stopniowo zwiększając jego wartość.
• Etap 4: Ładowanie zasadnicze – ładowanie prądem maksymalnym o stałym natężeniu o wartości regulowanej automatycznie w zależności od stanu naładowania akumulatora, do czasu osiągnięcia 80% pojemności akumulatora.
• Etap 5: Analiza – sprawdzenie czy akumulator nie jest uszkodzony i czy może przyjąć prąd ładowania – zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora.
• Etap 6: Ładowanie stałym napięciem: ładowanie prądem o stałym napięciu i skompensowanie fałszywego odczytu pełnego naładowania wynikającego ładowaniem akumulatora prądem o wysokim natężeniu.
• Etap 7: Odzyskiwanie: ładowanie większym ładunkiem i skompensowanie efektu ubocznego zmniejszonego prądu ładowania.
• Etap 8: Adsorpcja: ładowanie niewielkimi impulsami prądu o stałym natężeniu aż do osiągnięcia max napięcia akumulatora.
• Etap 9: Test: sprawdzenie czy akumulator magazynuje napięcie.
• Etap 10: Konserwacja: monitorowanie napięcia akumulatora i utrzymywanie optymalnego naładowania na poziomie 95-100% pojemności poprzez impulsy prądu ładowania w przypadku rozpoznania obniżenia podanej wartości.