Narzędzia dla mechaników – diagnostyka i serwis układów samochodowych

Narzędzia serwisowe dla mechanika to profesjonalne wyposażenie niezbędne w każdym warsztacie samochodowym. Obejmują zarówno przyrządy do obsługi układu hamulcowego, jak i narzędzia diagnostyczne do badania stanu silnika i wtrysku paliwa. W ofercie znajdziesz m.in. zestawy do cofania tłoczków hamulcowych, mierniki sprężania, testery do układów paliwowych i wtryskowych, honownice, frezy do czyszczenia gniazd wtryskiwaczy oraz inne przyrządy diagnostyczne – przeznaczone zarówno do silników benzynowych, jak i Diesla.

Jakie narzędzia powinien mieć każdy mechanik?

• Zestaw do cofania tłoczków hamulcowych – umożliwia bezpieczne i szybkie cofnięcie tłoczków w zaciskach hamulcowych przy wymianie klocków. Dostępne są wersje uniwersalne oraz dedykowane do konkretnych marek aut.

• Miernik sprężania – służy do oceny kondycji silnika poprzez pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach. Niezbędny przy diagnozowaniu zużycia pierścieni, zaworów i uszczelki pod głowicą.

• Tester wtryskiwaczy i ciśnienia paliwa – pozwala ocenić sprawność wtryskiwaczy, szczelność układu paliwowego oraz prawidłowe działanie pompy.

• Frezy do wtryskiwaczy – służą do precyzyjnego czyszczenia i naprawy gniazd wtryskiwaczy, co pozwala na zapewnienie optymalnej wydajności wtryskiwaczy oraz zapobiega ich zużyciu.
• Honownica – narzędzie wykorzystywane do honowania cylindrów silników spalinowych. Poprawia szczelność pierścieni tłokowych oraz zwiększa efektywność silnika poprzez wygładzenie powierzchni

Najczęstsze pytania o narzędzia serwisowe dla mechanika:

• Po co jest zestaw do cofania tłoczków?
  Ułatwia wymianę klocków hamulcowych bez ryzyka uszkodzenia tłoczka lub uszczelnień w zacisku.

• Jak sprawdzić sprężanie w silniku?
  Za pomocą miernika sprężania – wystarczy wyjąć świecę zapłonową, wkręcić adapter i wykonać kilka obrotów wałem korbowym.

• Czy warto mieć tester ciśnienia wtrysku w domowym warsztacie?
  Tak, szczególnie przy silnikach Diesla, gdzie problemy z wtryskiem są częste i kosztowne – tester pozwala szybko wykryć usterkę.

• Jakie narzędzia do diagnostyki warto kupić na start?
  Miernik sprężania, tester układu paliwowego, próbnik napięcia oraz podstawowy interfejs OBD2 to dobre minimum diagnostyczne.

• Po co używa się honownicy?
  Honownica służy do wygładzania i wyrównywania powierzchni cylindrów silnika, co poprawia ich efektywność i trwałość. Jest to niezbędne do utrzymania silnika w dobrym stanie technicznym.